1. 带着空间重生1952年，为什么短短几十年就变成发达国家？

第二次世界大战后，日本明治维新以来国家积累的财富耗尽，基础设施一片废墟，通货膨胀、粮食短缺、能源供应紧张、生产陷入停顿等，经济严重衰退，人民在战败的阴影之下茫然不知所措。

1.第二次世界大战中国战区受降仪式。网络配图

但是，1950--1980年代，日本经济高速增长，短短几十年时间发展成世界第二经济体，至2010年被中国超越。主要原因：

2.二战后的日本广岛。网络配图

一是美国主导日本顺利实施了系列民主改革。首先是政治上，1947 年5月3日, 制定并正式实施新的《日本国宪法》，即“和平宪法“。“主权在民”"天皇为日本国和日本国民总体的象征，无权参与国政”"永远放弃把利用国家权力发动战争”。日本国实行三权分立的君主立宪政治体制，立法权归两院制国会；司法权归裁判所，即法院；行政权归内阁、地方公共团体及中央省厅。这些，为日本和平发展奠定了政治前提。3.日本“和平宪法“。网络配图

其次， 1947 -- 1949 年日本实施了土地改革、解散财阀及禁止独占、劳动民主化等经济民主化三大改革。农村土地改革从根本上瓦解了日本农村半封建土地所有制, 铲除了军阀主义、法西斯主义存在的最主要的土壤, 调动了广大农民的生产积极性, 为日本农业迅速实现资本主义现代化开辟了道路。4.二战后日本实施系列民主改革。网络配图

1946.01--1952.04, 由美占领当局发动和领导了历时6年多的整肃运动。解散了日本军国主义统治的重要支柱和日本对外发动侵略战争的有力支持者大财阀，公布《禁止垄断法》《排除经济力量过度集中法》，使企业的所有权和经营权分离, 营造了一个开放、自由竞争的经济环境。

同时，制定有重点的发展战略。在资金原料能源严重不足的情况下，优先重点发展煤炭，以煤炭带动钢铁业，以钢铁反馈煤炭业，带动国民经济发展。

5.朝鲜战争示意图。网络配图

二是朝鲜战争和越南战争促进了日本经济的恢复和腾飞。朝鲜战争爆发后，日本成为美军主导的联合国军的主要后方基地，日本大力支持并极力配合。

6.日本成后方基地。网络配图

大量军火供应、后勤保障服务等订单涌向日本，刺激了日本经济的恢复发展，使日本快速走出了第二次世界大战战败后的阴影。据不完全统计，1951年、1952年和1953年，日本面向朝鲜战场的出口为43.7%、66.1%和63.5%。日本境内2600多个美军基地的吃、穿、用、医疗等，为日本提供了大量劳务和就业服务机会。

7.朝鲜战争为日本提供大量劳务和就业服务机会。网络配图

同时，美国大力扶植日本恢复军火工业。不仅将原定用于战争赔偿的850座军工企业，交还日本政府为美军生产军火，而且自1952年3月8日起，日本可以不受限制地生产飞机、舰艇、武器和弹药。日本共为侵朝美军提供了价值1.1亿美元的武器弹药，仅1950年夏季1个月内，日本汽车企业就为美军制造并修理军用卡车达6000多辆。

8.丰田公司的第一代越野车。网络配图

朝鲜战争刺激了日本经济恢复发展的积淀和效用，一直延续至越南战争，刺激了日本经济高速超长发展。

三是 大量劳动力回流和中国等放弃政府战争赔款。第二次世界大战后，日本约有600万劳动力被遣返回国，加上国内的技术人才未受损失，为日本经济恢复发展提供了充足熟练的劳动力和技术人才资源。同时，中国等放弃政府战争赔款，日本几乎未承担战争赔款。

9.1960年日本皇后美智子访美。网络配图

三是日本制定了贸易立国的正确基本国策，较好地处理了国强与民富的关系，第三次产业革命机遇。即日本以加工贸易（进口原料能源，出口工矿制成品和设备）发展经济。1960年，时任日本首相池田勇人发布“国民经济收入倍增计划”，规定GDP年均增速为7.8%，人均国民收入增速为6.9%。同时，日本人民发扬吃苦耐劳、团结协作精神，抓住第三次产业革命机遇，使日本经济走上了恢复腾飞的步伐。

10.1970年日本大阪世博会。网络配图

1960--1970年，日本国民生产总值年均增长11.3％。并于1967--1968年，日本GDP赶超英国、法国和联邦德国，成为仅次于美国、苏联的世界第三大经济体。1970年代，日本基本完成工业现代化。并于1978年GDP超过苏联，跃居世界第二大经济体。

11.《广场协议》。网络配图

1985年9月，美国、日本、联邦德国、法国、英国等5国签订《广场协议》，联合干预外汇市场。同时，受创新不够、人口老龄化、产业转型升级难、国际贸易萎缩等影响，日本经济由低速增长转入1990年代的10年萧条期，至2000年代缓慢低速增长。

2. 德国手表有哪些品牌？

说到德表，大家可能都会想到朗格、格拉苏蒂原创，或许你也可能听过Nomos，这三个被称为德表三剑客。

德国除了造车厉害，它的制表工艺的也令人称赞，德国制表以严谨的做事态度为根本，成就了颇具德式传统工艺的灵魂。今天给大家扒一扒德表品牌。

1、齐博林（Zeppelin）

如果用造飞艇的那股劲来做手表，齐博林说不定已是另外一番模样。

是的，齐博林本是一间飞艇制造公司，其飞艇在20世纪初期大放异彩。特别是在一战时期，当时的飞机性能还十分薄弱，德国在航空建设方面的主要工作就是培养齐博林飞艇。侦查、救援、攻击，齐博林飞艇样样俱全，让英国方面颇为头疼。

齐博林飞艇在战争年代发挥军事作用，和平年代则用于观光。当然，普通市井小民是无法享受飞艇观光的，仅限于上流社会、皇宫贵族。齐博林官方称贵族们在观光时也将获得一枚“齐博林手表”，即“礼品表”，这算是它的品牌起源。

据闻齐博林手表在德国本土销量十分不错，好卖的肯定不会太高端，齐博林手表价位比较亲民，机械表1~2K即可入门，整体设计风格偏商务。机芯基本外购，所以一开始我说，如果制表能有造飞艇那种自主研发精神，齐博林这个品牌的地位不止于此。

2、朗坤（Laco）

朗坤于1925年创立，1940年与万国、朗格、Stowa、万普共同参与了二战B-uhr计划。B-Uhr意为“观测表”，主要特点是：精准度高，读认性好。

每只B-Uhr在交付使用之前，须通过军方的检测部门严格进行测试，朗坤因此在二战中名声大噪，其独创的标有阿拉伯数字的内外环无反光亚黑色表面及涂有荧光材料的三针，成为现代飞行员表的标志设计。

然而出来混，迟早要还的。1945年2月，朗坤厂房在一次空袭中化为瓦砾。

幸运的是，在马歇尔计划的帮助下，工厂迅速重建，并在接下来的十几年里达到黄金期，这段时间使用的是自家Durowe（杜洛维）机芯，该机芯也从1952年起向各种手表制造商供应了大量可靠和高质量的机芯产品。时至今日，朗坤大部分表款机芯采用日本西铁城机芯，少数表款采用瑞士ETA机芯。

相比齐博林的商务气息，朗坤则看起来要“硬朗”很多，绝不多数表款都包含浓厚的军表风格，因此收获了一些粉丝的钟爱，机械表入门价位在2~3K。

3、司多娃（Stowa）

前面说到，参与德国纳粹空军用B-Uhr计划的，还有Stowa，是个老品牌了。有了战争的基因，Stowa的部分表款同样含有硬朗气质，除此之外，它的包豪斯风格也让人印象深刻。

Stowa红12

Stowa年产四五千枚，一些观念还是比较前卫，个人定制（前几年常提的C2B概念），但发展性较差，很难形成规模生产，成本也无法很好地把控。

Stowa现在大多数采用ETA机芯，这也是被诟病较多的非纯种德国血液。装配和设计都在普福尔茨海姆市的工厂里面进行手工制作完成，没有Glashütte小镇的符号，仅仅made in germany。

这里补充一下，made in swiss和made in germany相差甚远，我大天朝很多产品都可以写made in germany，因为没有法律来保护这个标志。德国制造的标注并不如瑞士制造严谨，尽管2014年迫于这种混乱的情况，德国钟表协会采取措施和制定标准，却依旧无法保证德国制造的“完整性”。

整体而言，Stowa的做工和技术实力不是很强，比较能炒。机械表价格多在6~8K，前面讲到，年产不高，强调定制，意味着需要一定时间的等待才能入手。

4、荣汉斯（Junghans）

荣汉斯诞生于1861年，起初只是生产个别零件，在零件逐渐得到外界认可后，荣汉斯建立表厂开始生产手表。

时间的易读性，是荣汉斯发展的核心点，所以不少表款给人的第一感觉就是和谐，此外包豪斯也是它主打的玩法。

max bill和大师是品牌最火热的两个系列，外观出众，机芯外购，打磨一般。令我比较难以接受的一点就是：部分手表晃动时会发出偏强烈的摆陀声，且感觉摆陀转动不太顺畅。入门机械表万元以内可搞定，加点月相、计时功能的话则要近2W。

5、辛恩（Sinn）

小众品牌Sinn，在国内没有成熟的销售和售后渠道，但不妨碍许多表友通过代购等方式入手。相比之下，品牌在香港、台湾省、日本的市场要完善许多，甚至推出过不少只在日本发售的特别限量型号。

从做飞行员用表起家，到各类工具表、任务用表领域，Sinn不断引入创新科技和材料，缔造了不少奇迹，特色技术包含：氩气保护、硫酸铜管除湿、抵抗极端温度、安全外圈、硅油充填、泰氏硬化处理、德国潜艇钢材的运用等。

作为功能性手表，一切从实用出发，Sinn的表款多在功能上做出改变，外观设计不会变化太多，这是品牌有利有弊的一点。此外，由于国内市场不成熟，含有特殊功能的表款在售后并不会太顺畅，一般都会返厂处理，这方面可能会对表友造成煎熬。

尽管采购和售后困难、外观设计没有过多改变，Sinn还是保有一定的用户群，入门款556价格在6K左右，大火的潜水表U1&U2、T1&T2也在2W内即可搞定。

6、诺莫斯（Nomos）

1906年，Nomos¹创立，自己并不生产手表，而是定制类似与格拉苏蒂小镇标志“蓝钢螺丝、四分之三夹板、鹅颈微调、黄金套筒”的瑞士怀表，然后打上”Nomos”的商标，并加上“Glashutte I/Sachsen”字样进行售卖。

然而这些标记有“Glashutte I/Sachsen”字样的怀表质量极差，明显损害了格拉苏蒂小镇费尔迪南多‧阿道夫‧朗格等人经过半个世纪的苦心经营后获得的优质钟表名声，扰乱市场，把小镇搅得天翻地覆。

随后，朗格、阿斯曼、联合三家公司提起诉讼并经过几年的官司才结束这场纠纷，法院判决Nomos¹不能再标记“Glashutte I/Sachsen”，Nomos¹公司就此离开格拉苏蒂。

现代Nomos²创立于1990年，网络流传的Nomos²宣传文稿把历史追溯到1906年，却对当年轰动德国制表业的事件只字不提。有人觉得：既要借尸还魂，又要否认历史，这有点过了。

所以Nomos²=Nomos¹？

还是Nomos²≠Nomos¹？

各位自己判断。

历史课上到这，来讲Nomos的手表。前面说到Stowa做包豪斯的款式，但把包豪斯做到极致的品牌，还得是Nomos。司多娃无论在军事背景，还是历史承袭都有优势，为什么包豪斯风格做不赢Nomos？一个很大的原因是Nomos只做包豪斯风格。

机芯方面，Nomos起初也是外购。比如小三针经典手动机芯ETA7001（已停产），Nomos一开始只是稍作打磨；随后，Nomos将7001逐渐升级成采用喷砂工艺、3/4夹板、更换精密调校方式等的Alpha（只采用7001的主夹板，包含超过60%以上的自产零件）；最后，宣布自产Epsilon（虽宣称全部自产，但仍能发现7001的影子）。

Nomos后来居上，在机芯方面的付出，也把吃老米的司多娃甩在身后，成为了最知名的德表之一。Nomos的包豪斯，吸引了无数粉丝的目光，但很多人也会就此忽略一个问题——它天生残疾。

追求简洁的包豪斯，手表不可能做厚（只做手动机芯也是一方面，手动机芯可以比自动更薄），就意味着加工空间小、零件小，因此在后续使用会增加损坏风险，返修率较高。

最后说下Nomos的手表价位，主要集中在1~3W。

7、格拉苏蒂原创（Glashütte Original）

前段时间看到一个段子：“格拉苏蒂在研究什么？在研究朗格。”

段子的意思是指格拉苏蒂原创在初期找不着北，抄抄劳力士，抄抄宝玑，后来朗格火了以后，就回去做“德国”表了。

描述很幽默，至于这段“黑历史”，我个人不多做评价，来聊聊两者的渊源。

格拉苏蒂原创，与朗格并列德国制表的两座大山，英文名简写是GO，工厂地址与朗格比邻而立，中间隔着一条几米宽的小草坪。

爱喝酒的人应该知道，我国国酒茅台的生产地贵州省遵义仁怀市茅台镇，在解放前有很多的制酒烧锅，最有名的有三家：成义（华茅）、荣和（王茅）和恒兴（赖茅），解放后公私合营成立了国营茅台酒厂。在改革开放后，有以前烧锅的后人回到茅台镇还生产如赖茅的酱香型白酒。

GO和朗格之间的关系完全就是国营茅台酒厂和赖茅的德国版。在东德实行社会主义改造之时，格拉苏蒂镇所有的制表厂合并成立了GO的前身GUB。而在东西德合并后，GUB私有化变成了GO，后来为Swatch集团收购。

朗格家族的后人从西德回到东德后，则以私企的名义重新拾起朗格这个品牌制作手表。

说回产品，GO的产品线上拥有多达700+款手表，3/4夹板、鹅颈微调装置、黄金套筒、偏心大日历等，几乎每款手表都带着满满的德国味儿。

拿GO的大日历来说，两个数字片处在同一个平面；而朗格的不是，十位数盘与个位数盘上下重叠，中间仅隔零点几毫米，所以窗框才有中间的立柱。从这方面可以感受到GO的制表技术同样不俗。

再来说双鹅颈微调装置，GO独有的技术。前有手动双鹅颈65、手动双鹅颈“朝天摆”66；后有自动双鹅颈90；自动双鹅颈“朝天摆”91（朝天摆指摆轮在表盘正面）。

钢壳66曾是GO最火的一款，颜值高，条纹打磨、黄金套筒、双鹅颈等全部呈现在表盘正面，公价11万多，有人认为在同等的价格下，没有一只手表可以达到钢壳66的“艺术高度”。

钢壳91

随后91变成自动陀，多了摆陀稍微增加了厚度（也仅有12.3mm），把66的动储换成了德表标志性的大日历，更加毒人。

GO拥有自己的表盘厂及零配件生产基地，所以产品能够100%自主研发，整体零件自主制造达95%，从机芯到表盘到一颗细小的螺丝，都可以由自己来完成。GO做过石英表，也做钢壳，入门价位一般在5W左右，比如大热的白盘蓝钢大三针39-59。

8、莫里茨·格罗斯曼（Moritz Grossmann）

格罗斯曼，德国复兴品牌，它也是一位制表师的名字。这位制表师是曾与朗格大师齐名的存在，在向德国引进法国制表体系方面贡献巨大，只是寿命不长，以其名字命名的品牌存在时间较短。

Benu Enamel

08年，引入投资的格罗斯曼在格拉苏蒂小镇重生，重新独家开发的产品表现不俗，并逐渐进入大众视野。

Calibre 100.1手动机芯

该品牌手表有几大特色：

1、少有的自制指针，特殊的深色烧蓝；

2、机芯风格复古程度很高，德国银夹板，特殊的螺旋微调，以及古怀表式按钮调时机制；

3、开发了独家GROSSMANN式摆轮；

4、和朗格一样进行二次组装；

5、表款简洁大方。

缺点就是偏贵。如Benu Enamel小三针，价格在20W左右。

9、朗格（A.Lange & Söhne）

费尔迪南多‧阿道夫‧朗格1845年创立朗格，同时在他的带领下，格拉苏蒂小镇逐渐成为了全德国最重要的制表地，涌现了一大批的制表品牌，形成了完整的产业链。

至于之后的怀表如何如何受皇室欢迎、二战时厂房被苏联炸弹摧毁导致历史真空40多年等，这里不加赘述。

真正的浴火重生。

1990年12月7日，瓦尔特‧朗格注册新的朗格公司，标志着现代朗格的开端。你可能不知道，在新朗格成立之时，没有工人、没有厂房、没有图纸、没有钱，除了一位花甲老人和他的毕生梦想，剩下的全都空空如也。

瓦尔特‧朗格和费尔迪南多‧阿道夫‧朗格雕像

瓦尔特‧朗格于2017年1月逝世

钟表世界应该感谢这位老人，让朗格得以浴火重生。

随后经过4年筹备，朗格于1994年10月4日在德累斯顿皇宫发布复兴品牌后的四款崭新手表，成为了全世界钟表行业的焦点，也被看做是一个顶级品牌的全新诞生。

此中，就有朗格历史上最重要的一块手表——LANGE 1。据瓦尔特‧朗格自己描述，这是用前所未有的方式打造的男装手表，18K黄金或铂金950款式，附小时、分钟和小秒针的偏心表盘、动力储存指示，以及当时全球独一无二、之后引起业界竞相仿效的大日历显示。

随后20多年时间，朗格自始至终秉承着“只打造贵金属”的原则制表，这也导致朗格价格显得不那么亲民，入门级别10W起，凡人怎能轻易摸到？

可朗格有错吗？并没有。

L951机芯

朗格Datograph的推出，直接定义了“什么是最美机芯”。L951机芯诞生就直接登上德国制表的巅峰，无论在业界还是坊间，垂涎于它的人群数之不尽。其标志性的德国银桥板、格拉苏蒂条纹、雕花摆轮夹板、鹅颈微调、蓝钢螺丝、红宝石黄金套筒无一不让人惊呼绝世之作。

猫头鹰

朗格Zeitwerk则用“荒诞不已”的外观告诉你，一向严谨的德国人也藏着“玩世不恭”的心态。Zeitwerk，又称猫头鹰，是朗格最有趣的系列，9点钟位置开设窗口显示小时，3点钟位置窗口显示分钟，并呈中心对称，读取时间非常简便，一眼即知。

Grand Complication

朗格Grand Complication，具备七项复杂装置，是历来在德国制造过的最复杂腕表。这枚腕表售价近200W欧元，但填补了朗格在复杂款式上的所有空缺，标志着一个新时代的开端。

江湖中人喜欢将朗格与PP放在一起比较，先不管合理性，这对于朗格而言总归是一种肯定。

金庸笔下，武力值最高的是谁？扫地僧？孤独求败？张三丰？

罢了罢了，它就是朗格，它只做朗格。

3. 瓦良格号为什么没走苏伊士运河？

为什么瓦良格号选择不走苏伊士运河？完全就是被狗中哈士奇，国中土耳其给坑怕了，这件事我们永远无法原谅，也永远不会原谅！

瓦良格号本是苏联定制的库兹涅佐夫元帅级航母次舰，由于苏联解体，工程进度中断，完工度只有68％，后来被俄罗斯以债务抵押的形式送给了乌克兰，由于乌克兰无力继续建造，最后经过全球招标，在1999年被香港创律集团以2000万美元收购，后经过改造升级成长为我国第一艘航母“辽宁舰”。但是辽宁舰当年的归国之旅历经九九八十一难，艰辛程度堪称西游记，首先从黑海前往地中海的路上，在必经的博斯普鲁斯海峡上就遭遇了黑狗子土耳其的无尽刁难。当时土耳其在主子美国和北约组织的双重授意下，在弯弯驻土耳其办事机构的唆使下，铁定了心不让瓦良格号出黑海。土耳其以瓦良格吨位大，吃水深，自身无动力很容易搁浅和堵塞航道，影响其他船只航行安全为由禁止瓦良格通行，瓦良格号不得不重新回到乌克兰港口，一呆就是一年半，在此期间，我外交机构与土鸡展开了旷日持久的谈判，而土鸡开出的条件眼花缭乱，简直令人发指！虽然最后的十亿美元过路费我们在希腊好兄弟的担保下没有交，但还是被土鸡狠狠的给敲诈了一番，我们不仅答应满足土鸡的200万人旅游需求，还被迫向土耳其转让了包括远程火箭炮在内的多项军工技术，这才让土鸡得以松口，将我们放行。一个小小的博斯普鲁斯海峡足足困住了瓦良格号近两年！而这近两年时间，我们除了被土鸡各种刁难，每月还得支付乌克兰港口1.7万美元停船费，每天还得支付荷兰ITC拖船公司8500美元误工费，这样下来就是几百万美元的高昂成本，损失可以说是极其惨重！而从博斯普鲁斯海峡出来进入地中海，瓦良格号最近的路线应该是穿越苏伊士运河进入红海然后从阿拉伯海直接回国，可为什么最后却选择了从直布罗陀海峡绕道非洲西海岸和好望角的遥远行程呢，要知道这一路线足足多出了一万多公里的距离！原因主要是当时的埃及政府以土耳其同样的理由（瓦良格舰体太大，航母过慢，影响其他船只航行）禁止了瓦良格的入境请求，而已经被土耳其坑过一次后，我们自然不想再重蹈覆辙。

一是当时埃及的穆巴拉克同样是亲美政府，继续扯皮不仅耽误时间，还可能又被坑，最后还不一定能顺利放行。

二是当时的苏伊士运河宽度只有265米，深度只有20米，而瓦良格号舰宽达到了70.5米，吃水深度10.5米，只能占据主航道行驶，而由拖船拖拽只有不到五节的速度，转向也很困难，安全上确实也得不到保障，所以绕道是一个明智选择。（苏伊士运河）

从直布罗陀海峡绕道好望角之后，考虑到安全和成本的因素，我方又从广州打捞局派出一艘9000匹马力的“穗救201”号前往开普敦支援。而即使有了这艘拖船的协助，瓦良格号从开普敦到大连也足足在海上漂流了三个月之久才到家，船员们最后没有蔬菜吃，只能使用豆子发豆芽炒菜，抵达大连前几天，船上的食物只剩下几个馒头，一路坎坷艰辛，真正堪比西天取经，但这就是中国人的航母梦，不管是哪路牛鬼蛇神都挡不住我们的民族复兴大业！

4. 老月票2018年将在公交IC卡上重生？

百年公交见证着北京城的发展、变迁，也承载着一代又一代人的记忆，一张老月票、一趟公交车承载着太多人的童年和青春。正面是公交老月票、背面为对应年代的手绘公交车——正在参与第十四届“北京礼物”旅游商品票选的北京公交月票版IC卡勾起了不少市民关于公交月票的回忆。

市公交集团表示，希望借助北京公交月票版IC卡，将这份满怀温情的“北京礼物”送给每一位市民、每一位乘客。

月票“邂逅”IC卡，传统文化结合现代科技

北京公交月票版IC卡正面以北京公交不同年代的老月票为蓝本，背面为对应年代的手绘公交车。北京市公交集团文创产品设计负责人寇静告诉伟瓣桔，推出月票IC卡，目的就是将百年公交的文化自信传递给每一位市民。

“公交月票纪念版一卡通，以公交老月票、老车型为创作题材，月票和IC卡，一个是曾经的公交乘车证件，一个是现代的智能刷卡载体，这两者的结合即是将传统文化与现代科技融为一体。还原历史原貌，留下北京记忆；服务百姓出行，畅想美好未来。”

月票曾陪伴乘客走过了长达80余年的历程，很多乘客都有着浓浓的月票的情怀。正如一位网友所说，“或许我们怀念的不是某张月票、某趟公交车，我们怀念的是那时的自己”。

“通过多渠道走访，我们了解到北京月票有上百种，目前仅收集到了50多种。明年年初，首批6种不同款式的1000套IC卡将与乘客见面，后续还会以时间线为轴，推出更多版本的公交月票IC卡。”

据透露，此次月票IC卡参选“北京礼物”的同时，还向网友征集和月票有关的故事，勾起了不少市民与公交、与月票或有趣或暖暖的回忆。

据了解，未来，公交集团还将结合企业文化、建设思想，设计出品更多和公交相关的文化衍生品，让北京公交这个百年品牌深入人心。

“月底版儿”长期使用，“月票花儿”每月更换

公交月票IC卡背面的手绘公交均出自一位公交迷马腾腾之手，日前联系上这位“资深”公交迷。别看他是一位1993年出生的“90后”大男孩儿，可对月票、对北京公交的了解和知识储备绝对堪称资深。

北京的月票自1925年就出现了，但当时能买的起月票的乘客并不多，主要是赠与军人政界的；直到建国以后，北京公交飞速发展，价格也相对便宜下来，月票才逐渐进入普通市民的生活中。

公交月票一般由月票卡片、相片以及月票券组成。月票卡片也就是大家俗称“月底版儿”、“月票版儿”，相片和月票券都要贴在月票卡片上。月票券则俗称“月票花儿”，一般写有月票的票种及使用时间段。

“当时的月票多数都仅限本人使用，为此，月票上必须要贴一张本人照片，公交公司还会在月票券与月票卡片、照片与月票卡连接处盖上月票专用章，防伪用。”

马腾腾介绍，“月底版儿”是可以长期使用的，但“月票花儿”每月都要更换一次。

上百种月票，使用范围群体各不同

采访当天，马腾腾专门带来他珍藏的宝贝们。三四本厚厚的文件夹中收藏了不同年代、不同类型的各式月票。

“这里最珍贵的一套，是我花费了5年的时间从一位上海票友那里‘磨’来的，我还专门跑了一趟上海才把它们买回来。这套票包括普通月票、普通季票、特种月票等，是1936年的，票上印有当时‘北平电车股份有限公司’字样。”

月票的种类有上百种，按照使用范围可以分为市区、郊区专线、郊区通用、联合；按使用群体可以分为职工、学生、普通、公用；按使用时间可以为月票、季票。

“每个票种根据使用范围、群体和期限不同，价格也有所区别。”马腾腾称，有的月票种类曾经存在，后因使用的人少而取消，有的月票种类却因为需求增多而新增。

多次改版，诉说历史凸显时代

如果说百年公交是北京历史的见证者，那么北京公交月票就是北京历史的记录者。北京的月票历经民国、新中国成立和改革开放等多个历史时期，每一张月票都反映出了时代的特点。

1952年的电车月票，除了正面写有姓名、年龄、性别等基本信息，背面则印有“认真执行爱国公约”、“节约增产”等颇具时代特点的口号；60、70年代的公交月票偏好鲜亮的红色，一时间全国上下一片红，北京的月票作为首都交通的一面窗口，也紧随潮流进行了改版。

“每一张月票卡都带有毛主席语录，不同的月票种类语录内容不同。当时的学生月票印的语录，多与教育和知识有关，职工月票印的语录就是和为人民服务有关。”

1976年，北京月票也更换了新的版面。改革开放后，北京月票图案也越来越多彩。新千年后，月票的图案更是改成了计算机设计，全彩色印刷，且每个月的月票券都会有不同的主题图案，例如为宣传“节约用水”，月票券上会印有“不要等到这一刻才开始珍惜”、“小朋友请拧紧水龙头”等节水口号，并配有水龙头图案等。

2006年5月，4种市政交通一卡通月票卡启用，取代了传统的纸质月票；2007年，月票卡全部停用，卡片转为现在的普通公交卡，北京再无月票。2017年，刷手机乘车逐步普及……无论时代如何变迁，北京月票和公交一样，犹如一张张照片，记录着北京城不同时代的故事，伴随着一代又代人成长。

那些和月票有关的故事

从1925年出现到2006年正式退出历史舞台，北京公交纸质月票历时80余年，不仅记录了一个城市的发展，更承载了太多人的记忆。

“不管你是60、70还是80后，都一定有一段和月票有关的故事，而我们的设计初衷就来自这故事、源自这情怀……”日前，市公交集团官方微信一条名为“上车的乘客请您出示月票”的消息引来众多网友的关注。“当年，每到月底，都会跑到各大公交站去换月票，满满的都是回忆啊。”一位网友评论称。

故事一：月票被洗成一团儿是常事儿

和曹女士按时换月票不同，有些“粗心”的市民郝女士则表示，小学时用月票，马大哈的她经常会把月票揣在校服裤兜里，换衣服时，月票被老妈洗成一团儿的事儿时有发生。

“每每这种情况，上车后，我都不敢看售票员的眼睛，恨不得看不到才好呢。一旦被发现没出示月票，我就会跟售票员阿姨解释一下，月票被妈妈洗了或者忘带了之类的，有的售票员阿姨看我是小孩，提醒一句‘下次记得带哈’就过去了；但有的售票阿姨则非常认真，非得要求我补票。”郝女士说。

直到2006年5月，学生月票卡、职工月票卡、地铁月票卡、公交地铁联合月票卡共4种市政交通一卡通月票卡启用，取代了传统的纸质月票，乘客不用再担心月票被洗成团儿。

故事二：月票丢了舍不得再办 改骑自行车上下班

参加工作后，王志拥有了属于他的第二张月票。“当时，单位会根据你家和单位的距离，给你办理市工或通工的月票。市工月票只能乘坐市区线路，每月3.5元。我家离单位远些，所以我办的是通工月票。通工月票既能乘坐市区线路，还能乘坐郊区线路，每月5元。”王志说，上班后他过上了每月都有月票的幸福日子。

然而，有一个月，王志准备乘车时却发现自己的月票不见了，这可把他急坏了。“对于我们那个年代人的来说，5元钱不算多，但也绝不是个小数目。”王志说：“当时的月票上有专门的报销存根，每月可以拿着这个存根去单位实时报销。如果你不办月票、不报销，单位每月就会给你报销办月票相对应的钱，一视同仁。这样的话，不办月票，这5块钱就会纯落手里。”

“像我这种月票还未到期就弄丢了，想再办一张的情况，单位是不给报销的。所以，为了不多花这5块钱，后半个月，我就改骑自行车上下班了。每次骑到单位，都是一身的汗。”王志回忆说，当时他们单位很多人能骑车就不坐车，目的就是为了省下这3.5元、5元钱。

故事三：趁月票未过期 二环里景区转个遍

“小时候，要是能拥有一张月票，那简直是件太幸福、太值得炫耀的事儿了。”1956年出生、今年61岁的王志是一位土生土长的北京人，日前，他向伟瓣桔讲述起了自己和公交月票的故事。

“那会儿学生月票可不是随便哪个学生都能办的，得家和学校有一定距离，学校才会给你开一张证明，凭借着这个证明你才能去公交办月票。”王志说，他上小学时，因为家和学校距离较近，为此直到上初中，趁着学校组织学生到酒仙桥附近的工厂劳动学习的机会，才拥有了他人生中的第一张公交月票，也是学生时代唯一的一张。

“当时刚拿到月票这叫一高兴！每次上车，我都特别骄傲地把我的月票拿出来给售票员看，感觉自己可神气了，恨不得向全车人都显摆我有月票了。”王志说，他拿到第一张月票是郊学月票，也就是郊区学生月票，在当时只能坐去酒仙桥的线路和市内线路也就是二环里的线路。为此，拥有月票的那一个月时间里，王志总惦记着坐公交车把二环转个遍，但因为学业太忙，一直没得空。

转眼月底临近，眼瞅着月票快过期了，王志心里那叫一个着急。“月票就一月有效，好不容易得到一张月票，怎么舍得轻易浪费掉啊。”王志说，最终他还是抓住有效期内的尾巴，趁着月底的那几天，坐着公交车，围着二环转了一圈儿又一圈儿。“短短几天的时间，我差不多把二环周边的景点都逛了一溜够。我也不下车，就是在车上看看，走马观花。或者顶多是到公园门口瞧瞧就得，那会儿时间紧，也没有钱。”王志笑着说，现在想起来那段岁月着实有趣。

如今，王志手里收藏了上百张月票，但唯独缺少了当年属于他的第一张月票，在和记者交谈过程中，王志始终对于这件事耿耿于怀。“那会儿小、不懂事，哪懂得收藏留念呢。”

5. 不相识老人为何扫墓三年？

杜月笙的名号曾经在上海滩响当当，却也是个褒贬参半的人物，他曾经为了金钱贩卖大烟毁人身心，也曾经为了换取国民党的信任，大肆地屠杀共产党员和工人阶级领袖。虽然后来去了香港，死后却葬在了台北，原以为他的陵墓没人照看，谁知一个不相识的老人却默默地为他扫墓三年。

一代枭雄上海教父长眠台湾，素不相识之人扫墓三年

台北汐止镇有一座大尖山，大尖山的西侧长眠着一位曾经让上海滩抖三抖的大人物，他就是鼎鼎有名的杜月笙。人们尊称他杜先生，他也是当时的上海教父，可是在内战期间手上却沾染了不少共产党人和工人阶级领袖的鲜血。

也正是因为如此在国民党失去了主动地位之后，他离开了上海滩去香港继续生活，之所以不选择台湾，主要来自于杜月笙对国民党的不信任。在杜月笙心里一直觉得，蒋介石之所以对他还算客气是因为有利可图，一旦有一天自己失去了利用价值，很可能就会像一块破抹布一样随时被人丢弃。

可是到了香港之后他也没有得到自己想要的自由，而且自己的生命也进入了倒计时，1951年的8月杜月笙的生命走到了终点。这个在江湖地位显赫的人的葬礼简直轰动了整个香港，不断地有社会名流来追悼，一时之间再次让杜月笙风光无限。

可是人死犹如灯灭，再辉煌的人去世之后也只是历史书上的一段记载而已，许多年后人们已经不再提及杜月笙的名字，连他的墓地也慢慢地杂草丛生。直到有一个叫做李开明的老人来到了台湾定居，他看到了杜月笙孤坟的凄凉，便开始默默地为他扫墓这一扫就是三年。

人们很好奇为何这位老人会这么做呢？老人说与杜月笙素未平生，可是却听到过他在抗战时期的一些光辉事迹，虽然说他也做过一些坏事，不过在民族大义面前却没有含糊过，这就是令人敬佩的地方。

杜月笙的江湖地位无人撼动，是国共双方都想争取的人物

抗战的枪声响起之后，杜月笙也开始了自己的救国行动，他不断地筹集各种军用物资，然后想方设法冲破敌人的封锁线运送到抗日的队伍当中去，积极地为两党输送重要装备，如果没有他的话，抗战不可能胜利的如此之快。

杜月笙的地位在上海无人能够撼动，而日本人想在中国扶持自己的力量，杜月笙成为了他们的主要目标，面对日本的拉拢他果断地拒绝了，可也断了自己在上海的后路，于是在上海沦陷之后他去了香港继续为抗战贡献力量。

1945年我国的抗战全面胜利，杜月笙也终于回到了思念已久的上海，他重整自己的力量，势必要回到曾经的辉煌。原以为凭借着自己在抗战当中的卓越成就，国民党政府绝对能够重用他，此时的他已经瞄准了上海市长的位置。可谁知道贡献再大，在蒋介石眼里他也只是一个流氓头子，不是自己的亲信就是不可重用之人。

到了1949年全国局势已经明朗化，我军曾经劝说杜月笙希望他能够继续留在上海，可是对此杜月笙还是很担心，毕竟他是资本家而且是靠走偏门起家的，更何况杀害了那么多的共产党人，他害怕被人秋后算账。正因为如此杜月笙决定带着家人迁居香港，不从国民党也不从共产党，在他眼里还是香港更自由安全一些。

香港的生活不是幸福的开始，上海教父的生命已进入倒计时

去香港定居只能说是杜月笙没有退路的退路，香港的生活同他曾经在上海简直是天壤之别。一家子只能挤在一个小房子里，没有了花园别墅洋房。

去香港前，风声外露，江湖人士就知道这个曾经呼风唤雨的黑道大哥如今已经失势了。所以他辛辛苦苦在上海打下的各项产业，被人压价压得很低买了下来。而他在香港所谓的栖身之所，也仅仅只有三层而已。突然间从天堂坠落地狱，极度的落差令杜月笙这个枭雄一样的人物灰心到了极点，也正因为如此才让他身体状况快速恶化。

本身他就有着很严重的哮喘症，当他登上离开上海的船时便已经发作过一次，到了香港看着眼前家不像家的房子，他哮喘发作的次数越来越多。而且全家老小几乎断了所有的生活来源，一切开销都指望着杜月笙带来的40万美金。

他想着拿着钱做生意东山再起，可没想到一次错误的判断，让他一下子便损失了十几万美金，这次投资的失败让他卧病在床。重病的这段期间杜月笙十分痛苦，每一次犯病都像是有人扼住了他的喉咙，根本无法张开嘴去正常呼吸。

家人一天24小时为他备一下氧气瓶，可是依旧无法减轻他的病情，每一次犯病他都会突然间从床上蹦起来，像一个在水中疯狂挣扎的人一样，他的面部表情狰狞，因为用力过度手上的青筋暴露，仿佛已经坠落地狱。

缠绵病榻许久，杜月笙永远地闭上了眼睛，带着他的屈辱和不堪离开了人世。此时他身边有四位太太，孟小冬依旧留在香港，四太姚玉兰和宋美龄关系很好，仔细考虑后决定前往台湾，丧事办完后，她就将杜月笙的骨灰和灵枢带去了台湾。

6. 有没有好看的小说推荐？

说实话，玄幻大多装比打脸而且弱智，所以你的要求何其过分！

《无敌剑域》

856万字，青鸾峰上的成名之作，小说风格比较高调骚气，人不装逼枉少年是主角的真实写照，在写剑道方面有独到的见解，如果有空闲时间，值得一看！

《修罗天帝》

热血装比，扮猪吃老虎的巅峰之作，作者的更新速度是除了风青阳之外在网文界首屈一指，曾创造过连续一个月日更万字的记录，852万字，风格热血无限，世界观宏大，时间跨越万古，结尾还算顺利。

《永夜君王》

烟雨江南的文笔向来细腻，布局极广，伏笔和剧情都很顺畅，很少存在漏洞，保证读者看的舒心，看的放心。人物形象塑造饱满立体，极大的提高了本书的文学性。

《罪恶之城》

同样是烟雨江南的大作，425万字，写出了一个家族的哀歌，小说整体充满悲剧性，不断地战斗，不断地流血，众多人物的战死令读者伤心欲绝，一本真正用心写的小说。

《修罗战神》

312万字，蜜蜂很久以前的小说，文笔诙谐幽默，战斗场面震撼人心，不同于《修罗武神》的水剧情，本书剧情相对紧凑，爽点密集，不愧为战神之名。

《圣王》

梦入神机开创了洪荒流和国术流，那本书就是所谓的吃人流，小说主角相对狠辣无情，钟情于长生之道，儿女情长挥手斩断，把人骨子里生来的自私和掠夺的本性描写的淋漓尽致。

《掠天记》

一本相对有脑子的小说，作者不按套路出牌，总是给读者带来惊喜，打破网络小说思维定式，让你永远无法猜到主角的下一步行动，一本用心写的小说，值得一看，当然扮猪吃老虎是必不可少的。

《一世之尊》

另一种套路的无限流小说，穿越到各个奇幻世界做任务，逐渐发现主世界的秘密，依托于中国古典仙侠的神话传说，作者拥有很深厚的写作经验，用心考究了中国传统神话体系，本书脑洞很大，敬请阅读。

《凌天传说》

风凌天下的风格一直是比较中二愤青的，本书作为作者的处女作，文笔相对稚嫩，但写作方式，遣词造句，剧情处理都很用心，别有一番滋味。装比打脸，风骚无限。

《武动乾坤》

个人认为是天蚕土豆小说中可读性最高的一部，从小说的完整性和趣味性，再从对女主的塑造，感情的描写和对战力体系的设定都很不错，最重要的是不像《斗破苍穹》那样水剧情。

《求魔》

耳根最虐主，最压抑的小说，剧情层层递进，情节环环相扣，主线和支线互相影响，苏铭的生命太过沉重，比较有深度的一本小说，值得一看。

《星辰变》

西红柿鸿蒙流派的代表作品，小白文的巅峰之一，在当年的影响力十分之大，剧情严谨，打斗风格较为热血，篇幅也相对较少，《盘龙》和《吞噬星空》也是不错的小说！

7. 当年的南斯拉夫到底有多强大？

我是萨沙，我来回答。

南斯拉夫并没有什么了不起的。

我们就看看军事。

南斯拉夫人民军在1952年时期，因为二战后期防备北约和华约的原因，兵力一度高达50万。

但南斯拉夫经济不能承受这么多的部队，这50万军队要耗费22％国民生产总值。

本来铁托在战后就要将军队大部分解散复员。

然而1948年苏南决裂后，南人民军面临苏联军事入侵的巨大威胁，只能保持这么大的规模。

随着苏南关系缓和，南斯拉夫同北约关系也不错。

这样到了1990年，南斯拉夫人民军只有18万5000人，同邻国小国匈牙利差不多。

就武器方面，虽然铁托非常重视武器自产，但也是以仿造为主。

南斯拉夫的轻武器，比如AK-47、便携式反坦克火箭筒、多管火箭炮，都是仿造苏联。

他们也曾经在别国技术的基础上，研究过教练机、轻型攻击机与战斗机、导弹快艇、柴油潜艇。

不过，自产的武器非常有限，南斯拉夫的坦克、飞机等主力武器还是依靠苏联，比如T-55、T-72坦克、MiG-29战斗机等等。

而南斯拉夫生产的武器，比如著名的G-4超级海鸥式攻击机，水平并不高。

由于自产武器性能不足，很多领域干脆就是空白，南斯拉夫开始高度依赖苏联支持。

根据联合国调查报告指出，1967年和1976年间，苏联占了南斯拉夫武器采购来源93%、波兰和法国各占2%、西德和捷克斯洛伐克各占1%，而美国则不到1%。

所以，南斯拉夫人民军并没有什么了不起，军队数量不多，武器也不算先进，只是武器数量还是很多的。

就南斯拉夫经济来说，最富裕的斯洛文尼亚，也就是但年北约最烂的葡萄牙的经济水平。