1. 车上他一下又一下的撞着，剐蹭到别人的车谁的车会严重点？

别人的车会严重点，因为你的车剐蹭到别人的车有一股冲力，别人的车要接受这股冲力，那别人的车受的损伤会相当严重些，你的车是剐蹭到别人的车上，你受的伤可能要轻些，因为你的车是带着一股力量冲向别人的车，别人的车伤的重些，你的车伤的轻些

2. 新手在农村开车老是撞隔离墩子怎么办？

我就是地道的农村人，农村公路造价一般都比较低，为了保护和养护道路，防止被大型载重车把路压烂，多数都选择设立限宽隔离墩来限制大型车辆通行，对路起到了保护作用，但是对于刚取的驾照的新手来说，这简直就是噩梦，我09年第一辆车，长安之星6363，第一次过这种隔离墩，就把后轮轮眉给刮下来了，虽然几十块钱就能换一个，但是买的配件还需要喷漆，费时间费事，后来走到那里就有阴影，多次问老司机这个东西怎么通过，回答五花八门，什么趁石墩不注意嗖一下就过去了，或者眼一睁一闭就过去了……显然，别人不愿给你谈这些，并不是不想谈，因为老司机认为，说的再多，也不如你自己多去练习和总结经验，这比讲一万遍还要有用，我走的多了，不到半年就可以轻松通过了，现在更是60km不用减速就轻松过去了，我感觉什么事没有，坐我车的人都吓得嗷嗷的，哈哈

就像上面说的，最直接的办法就是你多练习总结经验，主要是你还没有路感，或者说距离感，怎样建立这种路感，首先你要克服自己心理上的恐惧，尽量放平心态，让自己更轻松一点，因为过这种石墩导致的剐蹭事故，往往都是人们最紧张的状态，可以说越紧张越小心越容易出事，所以心态非常重要。

新手过这种隔离墩，在没有把握的情况下，如果发现对向来车，你可以靠边先停下，让其先通过后你再过，一是这样你有时间可以慢下来通过，二是没有别的车在等你，你也不会太紧张，通过时，可以尽量把车往驾驶室这一侧靠，只要保证这一侧蹭不着，那一侧就没有问题了，缓慢通过就可以了，这是最简单的办法，很多人说过可以把头伸出去看着往前开，这样也可以，但是不支持这样，一个是太危险，主要是一般往外探身，会改变驾驶坐姿，坐姿改变有可能方向也会随着变化，反而起到不好的作用，真实在拿不准的话，可以提前下车观察一下，这也不算什么丢人的事。

还有一种方法，随着对车辆的熟悉，可以记住一个点，这个点根据你车的部分位置确定就可以了，一般车辆引擎盖上的雨槽线，都是代表车轮所走的位置，可以根据隔离墩中心判断距离，两条雨槽线的中心，对准隔离墩中心基本上就没有问题了，或者你前面要有车通过，你可以观察他走的轨迹，顺便看他通过时车身和隔离墩的距离，就知道怎么过了。

其实很多时候我们都会感觉太窄了，能不能过去，现在我们的家用车辆最宽就是1.9米左右，而隔离墩限宽的距离一般都是2.2米左右，正常情况下车身两边的距离也得有十公分的距离，所以不用太过担心，但是过这种隔离墩都要注意一点，就是要提前靠中间摆正车身，不要距离太近再做调整，那样通过就会增加难度。

3. 不小心把车子倒车时撞了一下？

先做好两个前提：

1，练好技术和习惯，尽量不出事故；

2，合理上好保险。万一出了事故，首先不要破坏现场，第一时间放好警告标志，然后报交警和自己的保险公司，双方都要报。剩下的就是等交警定好事故责任，然后各自定损修车。后续过程咨询定损员就可以。如果事故轻微，可以拍好现场照片后把车辆移动到不影响交通的地方等交警到来。另外补充一点：两车都是北京牌照的话，如果责任分配清楚，可以走快速处理协议。协议可以事先打印好放车上以备不时之需或者现场手写也可以，具体怎样写请另行查询一下。另外决定走快速处理时，请互相检查对方的驾驶证和行驶证。

4. 误审车出事故怎么处理？

一、误审车出事故怎么办

车辆年审过期发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。其年审过期的行为由交警部门另行处理。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条 在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。



二、车辆的初次年检

机动车辆为了申领行驶牌照而进行的检验称为初次年检。初次年检的目的，在于审核机动车是否具备申领牌证的条件，年检的内容为：

1．是否有车辆使用说明书、合格证（进口车辆的商检证明），车体上的出厂见样标记是否齐备。

2．对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量。测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距等。

3．按技术检验标准逐项进行。合格后，填写"机动车初检异动登记表"，并按原厂规定填写空车质量、装载质量、乘载人数、驾驶室乘坐人数。

2014年9月1日起，北京落实公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，试行非营运轿车6年内免检政策。在2010年9月以后注册登记的符合条件的私家车可以享受免检政策。

三、定期年检内容

1、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符；

2、检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合"机动车安全运行技术条件"的要求；

3、检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续；

4、号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换；

5、大型汽车是否按照规定在车门两边用汉字仿宋体喷写单位名称或车辆所在地街道、乡、镇名称和驾驶室限坐人数；货车后栏板（包括挂车后栏板）外侧是否按规定喷写放大2~3倍的车号，个体或联营户的汽车，门的两侧是否喷写有“个体”字样；字迹要求清晰，不得喷写单位代号或其它图案（特殊情况需经车管所批准）。

5. 汽车正常运转时不小心又启动了一下？

如今的汽车发动机是太安静了，特别是那种自吸的多点电喷发动机，怠速是既安静又平稳，坐在车里不看转速表的话你甚至/都感觉不出来发动机在运行。但这也很容易让车主产生误判，从而在发动机运行时不小心再次操作启动发动机。那这样做会有什么后果？会不会对爱车造成伤害呢？今天咱们就聊聊这个。

这个咱们就不用多说了，因为一键启动的设定就是这个逻辑：踩刹车按点火按钮就启动发动机，只要车停止了，那不管踩不踩刹车按一下按钮都会熄火。但是汽车在行驶中按一下启动按钮发动机并不会熄火，这是出于安全考虑而设定的。因为按启动按钮比拧钥匙要方便得多，特别是一些车的启动按钮还设置在中央扶手区域，误碰按钮的概率比较大，所以在行驶中按一下启动按钮发动机并不会熄火。如果行驶中想强制熄火的话就需要连续多次或者一直按着启动按钮。

既然说到这里，我这唠叨的老毛病又犯了，忍不住多说两句：一键启动的车如果不在P挡熄火的话全车不会断电，相当于点火钥匙拧到ACC位置，这时候你锁不上车，而且车上的音响什么的还都处于通电状态。

有些车设计很贴心，如果发动机正在运行，那么你拧钥匙点火也没反应，这样就避免驾驶员误操作产生不好的影响。有些手动挡车则是必须踩着离合器才能点火，这些车也能避免这种现象。所以我们就不用担心了。

有些车没这些设计，不管什么情况，只要电瓶有电，那么你拧钥匙起动机就工作，这样就可能会导致起动机或者飞轮的齿轮被打坏。

因为起动机只需要在启动时驱动发动机，发动机点火后就不需要起动机了，这时候如果起动机还连着发动机不仅会增加磨损，还会消耗发动机的动力。所以起动机的设计非常巧妙，它的驱动齿轮在飞轮旁边，并没有与飞轮接触，就像上图那样，在需要启动的时候驱动齿轮会伸出来与飞轮齿轮啮合。

起动机内部有个电磁铁，一头连着驱动齿轮，另一头连着启动机的电源开关。当我们点火时电磁铁通电把驱动齿轮推出去与发动机飞轮啮合，同时另一头也把起动机电源开关打开，起动机通电开始驱动发动机转动。松开钥匙后电磁铁复位，把驱动齿轮拉回来，同时断开起动机电源，启动过程就完成了。

我们都知道发动机怠速转速大概在800转/分钟左右，但是想让发动机启动不需要这么高的转速，一般汽油机最低启动转速只有100转左右。也就是说起动机驱动齿轮转速远低于发动机怠速转速。所以发动机怠速时你不小心点火了，这时候驱动齿轮就会与转动的飞轮啮合，但是由于两者转速差太大，无法啮合成功，这时候就会发生打齿现象，发出“咔咔”的噪音。

一般情况下我们在误操作后会很快松手，所以不至于弄坏齿轮。但这样做终归是有坏处的，而且谁也不能保证什么时候会出问题。所以说我们平时尽量避免就是了，如果真不小心操作失误了也别担心，只要当时没坏那就没问题，放宽心就好。

还要啰嗦两句：有些车发动机启动瞬间总能听到“嗡”的一声，声音很大很粗而且特别难听，这多半是起动机驱动齿轮复位不良了，启动完成后本该退回去的，结果由于种种原因没退出去，就被飞轮带着加速转动了。由于飞轮直径远大于驱动齿轮，所以这瞬间驱动齿轮的转速会严重超标，导致发出巨大的噪音。这毛病尽量早点维修，不然很容易损坏起动机的轴承和齿轮。维修方法也不难，多半是复位机构润滑不良了，拆下起动机并打开，把里面的脏东西清理干净，然后加点黄油润滑一下就OK了。这时候千万别听别人忽悠去换起动机，不然你就花冤枉钱了。不过拆起动机的时候要特别注意起动机上那根粗线，那可是直接连着电瓶正极的，千万别让它碰到车身，不然电瓶瞬间短路，非常危险。

6. 车总被撞有什么说法？

按照民间流传的风水民俗说法来看，经常出车祸预示着您最近的运气很不好，这个时候不仅仅是会出车祸，就连在日常生活或工作中都会遇到各种坎坷波折，和家人相处不融洽，经常发生各种家庭矛盾，在工作的时候也难以集中精力，工作质量和工作效率大幅度降低，最终影响事业上的前途发展。所以每当这个时候，很多人都会在车里悬挂一些转运的挂件，比如玉葫芦等等。

7. 车停着被别人撞了处理流程？

事故处理及保险索赔程序

一、报案

事故发生后，保留事故现场，并立即向保险公司报案。

二、现场处理

保险公司人员抵达现场进行查勘，并出具《查勘报告》，同时根据查勘员要求到派出所或者交警部门开具《事故证明》，无法出具事故证明保险公司不予以受理赔付。

三、车辆定损修理

1、将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损;

2、修理厂修车;

3、车主提车。

四、提交单证进行索赔

理赔：收集索赔资料交保险公司办理索赔手续

五、损失理算

保险公司收到齐备的索赔单证后进行理算，以确定最终的赔付金额

六、赔付

保险公司财务人员会根据理赔人员理算后的金额，向车主指定帐户划拨赔款